boatrules.com
Вогні та знакиЗвукові сигналиПравилаБуї та знакиКартаТест

Пошук

Шукайте вогні, сигнали, правила, буї та умовні знаки

Друкована пам’ятка

Контрольний список постановки на якір

Планування, довжина ланцюга або троса, постановка, розподіл навантаження, контроль і дії за дрейфу якоря.

Порядок постановки на якір

  1. 1. Оберіть місце й зробіть розрахунок

    Перевірте небезпеки й кабелі на карті, заборони та охоронювані ділянки, прогноз, приплив, ґрунт, глибину, шлях відходу й сусідні судна. Розрахуйте потрібну довжину ланцюга або троса та зону циркуляції до початку маневру.

  2. 2. Підходьте під контролем

    Розподіліть обов’язки й домовтеся про зрозумілі жести. Повільно йдіть носом проти того, що сильніше впливає на судно — вітру або течії, — і зупиніться над точкою віддачі майже без ходу.

  3. 3. Опускайте, не кидайте

    Опустіть якір до дна й витравлюйте ланцюг або трос у міру відходу судна, щоб вони вкладалися, а не падали купою на якір. Тримайте ноги, руки й одяг подалі від бухт, петель і брашпиля.

  4. 4. Забирайте поступово

    Коли витравлено розраховану довжину, прийміть навантаження й ступінчасто збільшуйте задній хід. Плавне зростання зусилля та нерухомі створи свідчать про добру постановку; удари, тремтіння й подальше зміщення — про дрейф якоря.

  5. 5. Зніміть навантаження з брашпиля

    Закріпіть трос на міцній качці. Якщо витравлено ланцюг, поставте стопор і амортизувальний кінець або брагу, щоб судно не висіло на брашпилі. Захистіть трос від перетирання й перевірте корінний кінець.

  6. 6. Запишіть дані й контролюйте стоянку

    Зафіксуйте точку віддачі, глибину, витравлену довжину, погоду й небезпеки поруч. Увімкніть якірну сигналізацію, візьміть візуальні або радіолокаційні пеленги й перевіряйте все після зміни припливу, вітру, хвилювання чи положення сусідніх суден.

Довжина ланцюга або троса й зона циркуляції

Спочатку геометрія, потім рішення за умовами.

Довжина = (поточна глибина + додатковий підйом води + висота роульса) × вибране відношення. Для оцінки зони циркуляції до горизонтальної відстані від якоря до носа додано довжину судна. Це геометричний орієнтир, а не універсальна норма: ураховуйте настанови виробника, ґрунт, прогноз, хвилювання, тип ланцюга або троса й вільне місце. Якщо введена глибина вже враховує поточну висоту припливу, не додавайте її повторно.

Контроль якірної стоянки

Створи й пеленги

Оберіть два нерухомі орієнтири на одній лінії або візьміть пеленги на рознесені об’єкти. Повторіть після постановки й зміни припливу. Постійна зміна в один бік підозріліша за звичайну циркуляцію.

Радіус сигналізації від точки віддачі

За можливості позначте місце якоря, а не антени GPS. Радіус має враховувати очікувану циркуляцію, довжину судна й похибку GPS, але спрацювати до зближення з небезпекою. Переконайтеся, що сигнал буде чутно, а прилад не залишиться без живлення.

Готуйтеся до розвороту

Зміна припливу чи вітру тягне з нового боку, підйом води зменшує відношення довжини до глибини, ланцюг або трос можуть заплутатися, а сусіди — розвернутися інакше. Перевіряйте ситуацію до зміни, а не лише коли вона вас розбудить.

Ознаки дрейфу якоря

Берегові орієнтири зміщуються один відносно одного, трек GPS виходить зі звичайної дуги, глибина несподівано змінюється, ланцюг або трос ривками натягуються й тремтять, коли якір скаче. За найменшого сумніву дійте, доки є місце для маневру.

Якщо якір, можливо, повзе

  1. 1. Розбудіть екіпаж і починайте діяти

    Покличте шкіпера й екіпаж, безпечно запустіть двигун, визначте положення та найближчі небезпеки, призначте спостерігача й надягніть рятувальні жилети, якщо цього потребують умови.

  2. 2. Перевірте, не гаючи часу

    Перевірте створи, трек, глибину й поведінку ланцюга або троса. Витравлюйте додаткову довжину лише тоді, коли це поліпшить утримання й не створить небезпеки для вашого та сусідніх суден.

  3. 3. Залишайте ненадійну стоянку

    Якщо надійність сумнівна, зніміть навантаження двигуном, підніміть якір, не проходячи гвинтом над ланцюгом або тросом, і переставтеся або залиште місце. Не повторюйте невдалі спроби, коли відстань до небезпеки швидко скорочується.

  4. 4. Спочатку люди й судно

    Якщо часу на піднімання немає, дійте за заздалегідь підготовленим планом аварійної віддачі, за можливості позначте залишений ланцюг або трос буєм, попередьте судна поруч і передайте сигнал терміновості або лиха, якщо цього потребує ситуація.

Лише для навчання, не для навігації. Звіряйтеся з чинними правилами й вимогами місцевих органів.

Безкоштовно назавжди. Без стеження та реєстрації.

Матеріали призначені лише для навчання, не для навігації. Текст правил узято з відкритого джерела Навігаційні правила USCG. Умовні знаки відповідають NOAA U.S. Chart No. 1. Усі схеми та запитання створені нами. Проєкт не пов’язаний із RYA, ASA, NASBLA, ІМО чи іншими сертифікаційними організаціями й не схвалений ними.

Про проєкт, джерела та доступністьМатеріали для занятьПовідомити про помилку

Основні матеріали перевірено: 15 липня 2026 р.