Друкована пам’ятка
Вогні та знаки: коротка пам’ятка
Основні конфігурації суден, правила й підказки для запам’ятовування.
Судно з механічним двигуном коротше 50 м
Правило 23Топовий вогонь, бортові вогні та кормовий вогонь — базова схема, яку видозмінює кожне інше судно.
Один топовий вогонь = коротше 50 м. Спереду видно білий над червоним+зеленим; з корми — лише білий.
Вітрильне судно на ходу
Правило 25Лише бортові вогні та кормовий вогонь — жодного білого топового вогня, і саме так уночі відрізняють вітрильник від судна з механічним двигуном.
Вітрильник згори темний: бортові вогні + кормовий вогонь, і ЖОДНОГО білого топового вогня.
Під вітрилами і двигуном одночасно
Правило 25Вітрила підняті, але двигун увімкнено: це судно з механічним двигуном — повний набір вогнів Правила 23 уночі та конус вершиною донизу вдень.
Денний знак: Один конічний знак вершиною донизу в носовій частині, де його найкраще видно — вітрила підняті, але судно рухає двигун.
Двигун увімкнено = судно з механічним двигуном, незалежно від вітрил. Конус вершиною донизу означає «під двигуном» вдень.
Судно, зайняте траленням
Правило 26Кругові вогні «зелений над білим»; траулери завдовжки ≥50 м також несуть топовий вогонь позаду й вище зеленого. Бортові вогні та кормовий вогонь з'являються лише коли судно має хід.
Денний знак: Два конуси вершинами разом у вертикальній лінії — денний знак кожного судна, зайнятого ловом.
Зелений над білим — уночі тралимо.
Судно, зайняте ловом (крім тралення)
Правило 26Кругові вогні «червоний над білим»; бортові вогні та кормовий вогонь лише коли судно рухається відносно води — і ніколи топовий вогонь.
Денний знак: Два конуси вершинами разом у вертикальній лінії.
Червоний над білим — уночі ловимо.
Судно, позбавлене можливості керуватися (NUC)
Правило 27Два кругові червоні вогні у вертикальній лінії (дві кулі вдень); бортові вогні та кормовий вогонь з'являються лише коли судно рухається відносно води.
Денний знак: Дві кулі у вертикальній лінії там, де їх найкраще видно.
Червоний над червоним — капітан мертвий (ніхто не керує).
Судно, обмежене в можливості маневрувати (RAM)
Правило 27Кругові вогні червоний-білий-червоний у вертикальній лінії та куля-ромб-куля вдень; під час руху відносно води додаються топові вогні, бортові вогні та кормовий вогонь.
Денний знак: Куля, ромб, куля у вертикальній лінії там, де їх найкраще видно.
Червоний, білий, червоний — обмежене судно попереду.
Судно, що буксирує за кормою (довжина буксиру 200 м або менше)
Правило 24Два топові вогні у вертикальній лінії, бортові вогні, кормовий вогонь — і жовтий буксирувальний вогонь над кормовим вогнем.
Два білі на щоглі + жовтий над білим у кормі = короткий буксир за кормою (200 м або менше).
Лоцманське судно на службі
Правило 29Кругові вогні «білий над червоним» на топі щогли; бортові вогні та кормовий вогонь на ходу, якірні вогні на якорі.
Білий над червоним — лоцман попереду.
Судно на якорі (коротше 50 м)
Правило 30Один круговий білий вогонь там, де його найкраще видно — і одна куля в носовій частині вдень.
Денний знак: Одна куля в носовій частині там, де її найкраще видно.
Спить на якорі: одна біла куля світла вночі, одна чорна куля вдень.
Судно на мілині
Правило 30Якірні вогні плюс два кругові червоні вогні у вертикальній лінії — і три кулі вдень.
Денний знак: Три кулі у вертикальній лінії там, де їх найкраще видно.
Якірний вогонь ПЛЮС червоний над червоним = судно на ґрунті, а не просто зупинилося. Три кулі вдень.
Лише для навчання, не для навігації. Звіряйтеся з чинними правилами й вимогами місцевих органів.