Система МАМС
Буи и знаки
Одна система знаков для всего мира — с огнями, которые мигают в настоящем ритме. У латеральных знаков цвет зависит от региона А или Б; остальные основные знаки в обоих регионах одинаковы.
Сейчас показан регион МАМС A (Европа, Африка, большая часть Азии, Австралия и Новая Зеландия). При смене региона меняются только цвета латеральных знаков — остальные знаки одинаковы во всём мире.
Регион можно изменить в общих настройках языка и региона в шапке сайта. Выбор действует на всём boatrules.com.
Латеральные знаки
Кромки фарватера, читаемые в направлении ограждения (обычно с моря в гавань). Это единственные знаки, цвета которых различаются между регионами МАМС, — формы «цилиндр/конус» сохраняют своё значение везде.
Fl R 4sОдин проблеск, период 4 с; темнота длится дольше света. Цвет: красный.Двигаясь по направлению ограждения (например, входя в гавань), оставляйте этот знак с левого борта. Выходя из гавани, держите его с правого борта.
Fl G 4sОдин проблеск, период 4 с; темнота длится дольше света. Цвет: зелёный.Двигаясь по направлению ограждения (например, входя в гавань), оставляйте этот знак с правого борта. Выходя из гавани, держите его с левого борта.
Fl(2+1) R 10sСложная группа 2 + 1, период 10 с. Цвет: красный.Чтобы следовать по основному фарватеру, оставьте этот знак слева, точно так же, как обычный знак левой стороны. Оставляйте его справа только для входа во второстепенный фарватер.
Fl(2+1) G 10sСложная группа 2 + 1, период 10 с. Цвет: зелёный.Чтобы следовать по основному фарватеру, оставьте этот знак справа, точно так же, как обычный знак правой стороны. Оставляйте его слева только для входа во второстепенный фарватер.
Кардинальные знаки
Чёрно-жёлтые знаки, названные по стороне, с которой их проходят: безопасная вода лежит к северу от северного знака, к востоку от восточного и так далее. Одинаковы в обоих регионах.
Q(6)+LFl 15s6 частых проблесков с последующим длительным проблеском, период 15 с.Проходите южнее знака.
Отдельная опасность
Устанавливается на небольшой опасности, вокруг которой со всех сторон есть судоходная вода.
Fl(2) 5sГруппа: 2 проблеска, период 5 с.Не проходите вплотную. Определите размеры опасности по карте, затем держитесь на достаточном удалении с любой стороны.
Чистая вода
Судоходная вода со всех сторон — знаки фарватера, оси канала и точки подхода.
LFl 10sОдин длительный проблеск не короче 2 с, период 10 с.Проходить можно с любой стороны. На фарватере принято оставлять его слева, чтобы держаться правой стороны фарватера.
Специальные знаки
Жёлтые знаки для особых районов и объектов — карта подскажет, что они ограждают.
Fl Y 4sОдин проблеск, период 4 с; темнота длится дольше света. Цвет: жёлтый.Сам знак не указывает, с какой стороны проходить — уточните по карте, какой район он ограждает, и держитесь в стороне от любой деятельности, которую он обозначает.
Аварийное ограждение затонувшего судна
Временный сине-жёлтый буй, устанавливаемый над новым, ещё не нанесённым на карту затонувшим судном.
Al Bu/Y 3sЦвета чередуются: синий → жёлтый, период 3 с.Обходите его на большом расстоянии и снижайте скорость — затонувшее судно может простираться далеко за пределы буя, а его точное положение может быть ещё не определено.
Цвета, формы, топовые фигуры и характеристики огней соответствуют системе ограждения МАМС в редакции Навигационного центра Береговой охраны США (система средств навигационного ограждения США). Все изображения наши собственные. Характеристики огней объясняются на странице характеристик огней.