Правило 24 · Навигационные правила Береговой охраны США

Толкание вперёд или буксировка лагом

Два топовых огня, расположенных по вертикали, с бортовыми и кормовым огнями — по внутренним правилам (США) кормовой огонь заменяется двумя жёлтыми буксировочными огнями.

Точка обзора

Отображение

Тяните, чтобы свободно вращать, прокручивайте или сводите пальцы для масштабирования — или используйте кнопки точек обзора выше (удобно с клавиатуры).

Со стороны левой скулы вы видите:

  • белый — Топовый огонь (верхний из двух)
  • белый — Топовый огонь (нижний из двух)
  • красный — Левый бортовой огонь

Толкание вперёд или буксировка лагом — Толкание вперёд / буксировка лагом (международные правила), вид со стороны левая скула.

Отличие Внутренних правил (США)

Внутренние правила (США), Правило 24: при толкании вперёд или буксировке лагом судно несёт ДВА ЖЁЛТЫХ БУКСИРОВОЧНЫХ ОГНЯ, расположенных по вертикали в корме, ВМЕСТО кормового огня. На Западных реках (кроме участка ниже моста Хьюи П. Лонга) оно несёт только бортовые огни и два буксировочных огня — без топовых огней.

Выбрать набор правил можно в настройках языка и региона в шапке сайта.

Мнемоника

Толкание выглядит как короткая буксировка по огням на мачте — но без жёлтого огня (международные правила). По внутренним правилам (США): ДВА жёлтых в корме.

Что это означает

Толкание вперёд / буксировка лагом (международные правила)

По международным правилам жёлтого буксировочного огня нет — он относится к буксировке ЗА КОРМОЙ. Толкач, жёстко соединённый со своей баржей, представляет собой составное соединение и несёт огни как одно обычное судно с механическим двигателем (Правило 24(b)).

Знаки

Специального знака нет — днём это судно распознаётся по внешнему виду, а не по знакам.

Подробности об огнях

ОгоньЦветДугаРасположение
Топовый огонь (верхний из двух)белый225° в носНа мачте, по вертикали (верхний)
Топовый огонь (нижний из двух)белый225° в носНа мачте, по вертикали (второй сверху)
Левый бортовой огонькрасный112,5° по левому бортуУ палубы, по левому борту
Правый бортовой огоньзелёный112,5° по правому бортуУ палубы, по правому борту
Кормовой огоньбелый135° в кормуНа корме

2D-профиль

Вид сбоку с подписями — работает без WebGL и в печати. Показан вариант: Толкание вперёд / буксировка лагом (международные правила).

Огни судна, вид со стороны правого борта: белый — Топовый огонь (верхний из двух), белый — Топовый огонь (нижний из двух), зелёный — Правый бортовой огоньбелый — Топовый огонь (верхний из двух)белый — Топовый огонь (нижний из двух)зелёный — Правый бортовой огонь
Вид с правого борта — показаны только огни, видимые с этой стороны.
Огни судна, вид со стороны носа: белый — Топовый огонь (верхний из двух), белый — Топовый огонь (нижний из двух), красный — Левый бортовой огонь, зелёный — Правый бортовой огонь
Прямо по носу (её зелёный огонь виден слева от вас).
Огни судна, вид со стороны кормы: белый — Кормовой огонь
Вид с кормы.

В тумане судно подаёт

Не путайте с…

Официальный источник

Правило 24, воспроизведено из находящихся в общественном достоянии МППСС-72, Правило 24(c) — Навигационные правила Береговой охраны США (USCG). Схемы и 3D-сцены оригинальны и созданы boatrules.com.