Правило 31 · Навигационные правила Береговой охраны США
Гидросамолёт на воде
Когда полное соблюдение практически невозможно, гидросамолёт выставляет огни и знаки, максимально близкие по характеристикам и расположению.
Точка обзора
Отображение
Тяните, чтобы свободно вращать, прокручивайте или сводите пальцы для масштабирования — или используйте кнопки точек обзора выше (удобно с клавиатуры).
Со стороны левой скулы вы видите:
- белый — Топовый огонь
- красный — Левый бортовой огонь
→ Гидросамолёт на воде — Руление по воде, вид со стороны левая скула.
Мнемоника
“Гидросамолёт несёт огни как судно с механическим двигателем — насколько это позволяет его планёр.”
Что это означает
Руление по воде
По правилам гидросамолёт считается судном. Геометрия планёра редко позволяет разместить огни точно в нужных местах, поэтому Правило 31 требует максимально возможного приближения к схеме огней судна с механическим двигателем.
Знаки
Специального знака нет — днём это судно распознаётся по внешнему виду, а не по знакам.
Подробности об огнях
| Огонь | Цвет | Дуга | Расположение |
|---|---|---|---|
| Топовый огонь | белый | 225° в нос | На передней мачте |
| Левый бортовой огонь | красный | 112,5° по левому борту | У палубы, по левому борту |
| Правый бортовой огонь | зелёный | 112,5° по правому борту | У палубы, по правому борту |
| Кормовой огонь | белый | 135° в корму | На корме |
2D-профиль
Вид сбоку с подписями — работает без WebGL и в печати. Показан вариант: Руление по воде.
В тумане судно подаёт
Не путайте с…
Официальный источник
Правило 31, воспроизведено из находящихся в общественном достоянии МППСС-72, Правило 31 — Навигационные правила Береговой охраны США (USCG). Схемы и 3D-сцены оригинальны и созданы boatrules.com.